Štítky
Prohlédnuté produkty
Nejsilnější středový motor Bafang...
Rychlá výkonná nabíječka s tichým...
KS1000W48V-BBS03 + BATS48V134B
Nový produkt
Nejsilnější středový motor Bafang 8FUN BBS-03 1000W/48V nebo také BBS-HD přináší nevídaný kroutící moment 160Nm. Optimální rozložení hmotnosti a zároveň možnost využití převodů kola pro motor. Díky tomu lze podřadit na lehký převod a motor vám do kopce pomůže mnohem větší silou. Za speciální cenu s upraveným Samsung akumulátorem pro velké proudy 48V 13,4Ah
Tento produkt již není na skladě
Upozornění: poslední kus skladem!
Datum dostupnosti:
Středový motor BBSHD 1000W 160Nm + Akumulátor 13,4Ah 48V
Nejsilnější středový motor Bafang 8FUN BBS-03 1000W/48V nebo také BBS-HD přináší nevídaný kroutící moment 160Nm. Optimální rozložení hmotnosti a zároveň možnost využití převodů kola pro motor. Díky tomu lze podřadit na lehký převod a motor vám do kopce pomůže mnohem větší silou. Za speciální cenu s upraveným Samsung akumulátorem pro velké proudy 48V 13,4Ah
Příjemce :
* Povinná pole
nebo Zrušit
Montáž | Střed |
Výkon | 1000W |
Napětí | 48V (14S) |
Kapacita [Ah] | 13.4 |
Provedení Obalu | Plast |
Nejsilnější středový motor Bafang 8FUN BBS-03 1000W/48V nebo také BBS-HD přináší nevídaný kroutící moment 160Nm. Optimální rozložení hmotnosti a zároveň možnost využití převodů kola pro motor. Díky tomu lze podřadit na lehký převod a motor vám do kopce pomůže mnohem větší silou. Kit se montuje na místo původního středu. Součástí je nový "jednotalíř" s volnoběžkou a nové kliky. Motor má v sobě integrovanou řídící elektroniku a napojí se na něj už pouze jednoduše akumulátor a skrze vodotěsné konektory ovladače na řidítkách akcelerátor, brzdové páčky s odpojovači a velký displej s ovládacími tlačítky).
Výhody oproti motoru vpleteném v kole:
- rozložení hmotnosti = lepší jízdní vlastnosti
- snadná montáž
- využití přehazovačky pro motor, tedy možno volit rychlostně pomalý převod do síly a obráceně
- díky využití přehazovačky efektivnější chod a delší dojezd
- odpadá problém s obtížnější výměnou pláště u kola
- tišší chod
- univerzální, lze použít prakticky na každém kole se standardním středem
- lze nastavit přes displej "legální" maximální rychlost příšlapu 25km/h, ale také až rychlost 40km/h dle převodu)
Nevýhody oproti motoru vpletenému v kole:
- nižší počet převodů kola vepředu "pouze" jednotalíř)
- vyšší cena
Technické parametry:
Verze: BBS-03 BBS03 BBSHD BBS-HD
Motor: BLDC 1000W/48V
osa:68mm/100mm/120mm
Kroutící moment max.: 160 N.m
Max. otáčky: 130-150rpm
Max. hluk: 55dB
Řídící jednotka: integrovaná
Displej: ANO C965
Funkce displeje: aktuální rychlost, celkové km/počítadlo km, volba režimu PAS, hodiny, nastavení, podsvícení zap./vyp.
Přední talíř: 46 zubů
Ovladače: akcelerační páčka, brzdové páčky s odpojovačem (propojeno přes vodotěsné konektory), ovladač s tlačítky
Příslušenství: propojovací kabeláž, senzor rychloměru + magnet, kryt talíře, držák motoru
Hmotnost: 4,8Kg včetně talíře s ozubeným kolem
Rozměr A | 215mm |
Rozměr B | φ210mm(46T) |
Rozměr C | 123mm |
Rozměr D | 68 / 73 / 90 / 100 / 110 / 120mm |
Rozměr E | 175 / 175 / 180 / 190 / 200 / 210mm |
Rozměr F | 50 /52 / 60 / 65 / 70 / 75mm |
Rozměr G | 88 /90 / 98 / 103 / 108 / 113mm |
Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace)
s upraveným Samsung akumulátorem do rámu pro velké proudy 48V 13,4Ah
Záruka: 24 měsíců
Akumulátor do rámu elektrokola s Li-ion články Panasonic. Kapacita 13,4Ah napětí 48V, hmotnost 3,9 kg. Vyrobeno v ČR. Obsahuje ochranný obvod BMS s balancery a všemi nezbytnými ochranami. Obsahuje konektor na USB pro nabíjení mobilních zařízení (mobilní telefon, GPS, atd.)Součástí je lyžina pro upevnění baterie na rám kola a plně automatická nabíječka...
Nejsilnější středový motor Bafang 8FUN BBS-03 1000W/48V nebo také BBS-HD přináší nevídaný kroutící moment 160Nm. Optimální rozložení hmotnosti a zároveň možnost využití převodů kola pro motor. Díky tomu lze podřadit na lehký převod a motor vám do kopce pomůže mnohem větší silou.